誉エンジンから小型スポーツカーへ

  • 2008/04/11 11:02
  • Category: 日記
一昨日、久しぶりに「もんじゃ」で一杯
バイク、は置いて車で帰宅・・此の地方飲んだら代行車 (^o^)/
B級グルメ・・・結構いけるw
DSC00617_R.jpg


日曜に出国予定で不在中の段取りに追われる中・・・・・

何気に新聞を見ると地元重大ニュース!

お世話になってる会社の動向が!!
富士重工業が軽自動車生産撤退
ダイハツとOEM
トヨタ自動車出資16.5%に
そして小型スポーツカーをトヨタ・スバル両ブランドで発売らしい!
DSC00621_R.jpg


富士重工業と言えば旧中島飛行機、太平洋戦争の時期、有名な飛行機エンジン誉を開発し生産した会社
終戦後は国内初のスクータ(ラビット)を世に送り出す

日本が生んだ世界の名車「ラビットスクーター」の物語
世の中変わって行くだねえ

我が社の軽自動車も勿論スバルです!!
DSC00620_R.jpg


そして今日も我が社の相棒が富士重工業様に出かけてますwww




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あっぷるbee

トヨタはスバルの航空技術を盗んだ後

ポイするって噂ホントですかねw<(; ^ ー^)


最近のトヨタは、動きが怪しすぎる気がします。。。

  • URL
  • 2008/04/11 19:45

kazu親父

今や世界のトヨタ・・・
やっぱ企業戦略かな。

例えば車のエンジンにしても基本構造は皆、同じでもそれぞれの違った技術があるし、その技術や技術の上の設備投資など、トータル的に考えれば、投資戦略のほうが手っ取り早いでしょうね

出資に関しては出資先が倒産しなければ不利益はないはず

スバルはある意味、トヨタに身をゆだね賭けに出たと思う所も・・・

そして小型スポーツカーが売れるかは、スバル側には深刻な問題でしょう。トヨタはどうかな?・・・・

最終的にはトヨタのグループ化かな・・・・・
  • URL
  • 2008/04/12 00:31

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2008年12月よりFJR1300Aから BMW R1200RTに乗換えました。
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