蘇る少年時代 ヤマハスポーツ90HS1
- 2009/01/07(Wed) -
1969年この親父が10歳の頃、生産された

ヤマハスポーツ90HS1

★このカタログのライダーはヘルメット被ってません時代を物語ってます(笑)
hs1k.jpg


少年時代が今日やって来た
1966年発売の「AT90」
AT90_1sam.jpg
「AT−90」から始まった90ccツインシリーズにスポーツ車として1969年「HS−1」が追加された
後に最終型HX90へと1974年にヤマハはラインナップの整理を図りRD90のシングルとなる
「HS−1」発売から6年後16歳になった親父は中古のヤマハRX350に初めて乗った


そして、今日来た「HS−1」
40年前のバイクとは思えぬ非常に程度の良いバイク。
大事にされてた事がうかがわれる
オリジナルそのままだ!

DSCd0281_Rr.jpg

ジェットツインと呼ばれた90cc2サイクル2気筒

DSCd0267_Rr (2)

エンジンは錆びも少なく・・・
好きな人にレストアされ大事にされてたのだろう

DSCd0267_Rr (6)DSCd0267_Rr (5)

メーター周りの錆びも少ない

DSCd0267_Rr (8)

タンク内はもう一度処理し、後日エンジンや車体を一度分解し整備しよう




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コメント
--
おはよ〜〜〜〜!

先生今年57歳になる。
7歳も若い!
うらやますいいいいい!
2009/01/08 07:09  | URL | 松井大門 #-[ 編集] |  ▲ top

-あけましておめでとうございます-
>40年前のバイクとは思えぬ非常に程度の良いバイク。

画像からでも良さを感じられますね。

機会が有りお邪魔でなければ是非見せて下さ〜い。
2009/01/08 12:32  | URL | 七吉 #-[ 編集] |  ▲ top

-いやぁ〜!!-
カックイイですね!!
音も懐かしい感じです。
2009/01/08 14:18  | URL | ロンゲのオヤジ #jsYRjXfs[ 編集] |  ▲ top

--
すごい!

ここまできれいにバイクを維持できるのってすごいです!
本当に好きな方が大事にされていたんでしょうね。
エンジン始動も吹け上がりも40年前のものとは思えません!

これはダイヤモンド以上の価値があると思います。

あ〜〜オイルの匂いを嗅ぎたい(笑)

2009/01/08 18:36  | URL | 西風 #-[ 編集] |  ▲ top

--
足跡から来ました。
HS-1むちゃむちゃかっこいいですね。
なにより綺麗ですね。
私も先祖のAT90のぼろんぼろんに乗っておりますが
HS-1の5速ミッションが非常に気になります。
2009/01/09 21:27  | URL | たけちくわ #-[ 編集] |  ▲ top

-大門先生-
これ先生が青春の頃のバイクですよ!!

先生はどんな青春してたのですか?

知りたいなぁ〜
2009/01/10 19:06  | URL | kazu親父 #qbIq4rIg[ 編集] |  ▲ top

-七吉さん-
はじめまして
おお!ご近所さんですか

良ければ今度御一緒しましょう!!

いつでもどうぞ!!
2009/01/10 19:16  | URL | kazu親父 #qbIq4rIg[ 編集] |  ▲ top

-ロンゲのオヤジ さん-
乗って見てまた感動です!!

あの当時のバイクって良いですね。

HS1で関西方面行けるかな(笑)
2009/01/10 19:18  | URL | kazu親父 #qbIq4rIg[ 編集] |  ▲ top

-西風さん-
本当にメーター通りの距離かも知れません

乗ってみてもかなり良い感じです

ただ、HS1は乗って無いとクラッチが着いてしまいます

来週あたりから少しバラして見ようと思います
2009/01/10 19:22  | URL | kazu親父 #qbIq4rIg[ 編集] |  ▲ top

-たけちくわさん-
AT90ですか!!
兄貴ですね

まだ良く解りませんが4速、5速は微妙です
90ccのせいか5速はかなりきついです

5速より4速が最高速出るかも知れません
4速で90ccながら100キロ行きます(笑)
2009/01/10 19:26  | URL | kazu親父 #qbIq4rIg[ 編集] |  ▲ top


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