マルチエンジン?

バイク歴の中で4サイクルエンジンは単気筒、2気筒、3気筒、4気筒、6気筒と色々乗った
市販バイクでは6気筒が最多気筒だと思ってたが・・・・・

有りました!市販7気筒バイク。。

JRC CYCLESが販売してる星型7気筒プロペラ機用で、400cc×7=2,800ccの空冷

ネタを現実にしてしまうアメリカ人ってスゲ~~!





親父は歳になったのでトコトコとツインエンジンに乗り換えます




面白いのが有ったので今一丁
最後の場面JETバイクでJET機と競争してる画像が有る



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西風

スゲーーーッ!
っていうか笑いがとまりません(爆)

これ売っちゃっているんですよね?!

好奇心で乗ってはみたいけどもしお金があっても多分買いません(笑)

でもこういう発想は大好きです!!!
  • URL
  • 2008/11/28 22:43

kazu親父

また面白い動画が有ったのでUPしました。。

発想が本当に・・・・・スゲ~です(笑)

FZ750改

お久しぶりです。7気筒のバイクって、すごいですね。
4輪では普通の排気量ですが2800ccという排気量もびっくりです。

ジェットエンジンのバイクも動画見ましたが、色んな意味ですごいです。確か、400キロ出るようです。
ただ、日本で走るにはサイレンサーレスのマフラーとかカメラを使ったサイドミラーとかが保安基準に引っかかって、公道走行は残念ながらほぼ不可能のようです。

余談ですが、よく読んでる「モト・チャンプ」という原付バイクのチューニング雑誌で最近、125ccで4気筒のモンキーが出てました。バイク事故で車椅子生活になってしまったドイツのバイク好きの方が個人で作ったそうです。
  • URL
  • 2008/11/29 00:53

kazu親父

http://jp.youtube.com/watch?v=q5tENJi3Yvc
↑此処にその125ccモンキーの動画が有りますよ~
ミッションはモンキーのまま流用してるみたいですが・・・
個人で作ってるみたいですね
マシニング(工作機械)を駆使して作ったみたいです
コンロッドを如何に繋ぎ合わせたのか・・・不思議です
流石ドイツ人気質って感じです

FZ750改

こんばんは。動画見ました。とんでも無いことになってますね。
「モト・チャンプ」の記事見ましたが、クランクケースを割ることが出来ずノーマルのクランクを使ってるそうです。
嘘みたいな話ですが、実話です。モト・チャンプの増刊の「4MINIチャンプ」に載ってます(高くて買えませんでしたが・・・)。
どうやって4気筒の往復運動を単気筒用のクランクに伝えてるのかは、さっぱり分からずちんぷんかんぷんでしたが・・・
  • URL
  • 2008/11/29 19:31

kazu親父

凄いですよね
素晴らしいの一言

作者は本当にバイク好きだった事が伺われます

バイクは楽しい!!!

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Author:kazu親父
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2008年12月よりFJR1300Aから BMW R1200RTに乗換えました。
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